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如果我有50万我一定要向奔驰新E级飞奔而

2019-06-09 15:02:13来源:励志吧0次阅读

婴儿感冒药
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前几天,有司机问我们关于“值不值得买奔驰新E级”的问题。作为一个把E-Class当成Dream Car的人,今天必须狂热地 理性地给你们分享一下这款车的信息。

奔驰全新E级自上市之初就被赋予了“综合实力同级别强”的头衔。相比老款E级,新E级动力升级,并搭载了9挡自动变速箱。

配置方面,数字仪表盘、可手写输入的触控板等都是满满的科技感和豪华感。

在设计上,被称为“小S”的新E级外型非常有气势,内饰质感也超棒,且车内氛围灯也有革新,64种颜色可选,厉害地不行。请各位司机自行看图体会。

至于这款新E级到底该不该买,我们先看几个故事,再来下结论。

故事一:

黄司机,坐标帝都。

正所谓“月是故乡明,霾是北京醇”,黄司机近——很愁。

大冬天儿开个空调,会把外面的雾霾带进室内。家里是暖气,而且有空气净化器,倒是没啥担心的。可问题是开车的话,这(zhei)车内空调是开好,还是不开好啊?

你说空调开着吧,得戴个口罩,不然怕被毒死;要是不开吧,冻得缩手缩脚的,也不好受啊。

真愁。

你问我怎么办?有请奔驰新E级闪亮登场啊!

来,咱们凭数据说话。

数据来源:汽车之家

这个原厂空调滤芯过滤材料采用纳米纤维层,有效过滤花粉、灰尘、微生物等微颗粒物。在内循环模式下,能将车内的PM2.5指数降至10以下。

好家伙,厉害了啊

当然啦,这个材料再牛逼,也是要定期更换的。官方的建议是,每2万公里或每1年更换一次,在雾霾比较严重的地区,还需要提高频次。

故事二:鱼司机,坐标魔都。

鱼司机是个严谨的女司机,向来双手持方向盘,从来不这样。你问为什么?

因为一旦学杰伦装逼,就会:“哎哎哎我开车怎么是S型路线?”

可是手不离开方向盘呢,也会有个问题——在广播里听到《我的滑板鞋》、《西门庆的眼泪》之类的神曲,想放大音量嗨一嗨的时候,不太利索。

这个时候,奔驰新E级就能愉快地解决这个问题。

奔驰全新E级长轴版是奔驰量产车型中首次配备方向盘感应触控板车型,这个触摸板可对水平以及垂直刷屏动作做出响应,使驾驶者在双手无需离开方向盘的同时动一下手指就可以控制整个娱乐系统。

鱼司机,你可以在车里尽情地嗨了。

故事三:张司机,坐标内蒙。

内蒙的套马汉子嘛,大家都知道,威武雄壮呗。

张司机还没“本儿”的时候就号称“油门踩到200码,那才叫爽。”

喏,这不瞎嘚瑟么,撞了。

人倒是没事儿,就是吓尿了。张司机想着得换个抗撞的车,琢磨了老半天,终于决定换奔驰新E级。

为什么呢?就因为这车有个超牛逼的功能:座椅脉冲侧碰保护预防性安全系统:可以在碰撞发生前的极短瞬间,增大驾乘者与碰撞区域间的距离,以有效降低碰撞对车内乘员构成的伤害。

是不是神奇,座位会动哦,强劲臂弯什么的,突然就男友力max + 安全感max了。

好了,故事(段子)先看到这里,我们只列举了三个很小的功能,其他也有诸如“智能领航”、“主动式制动辅助系统”、“遥控停车”等互联功能,以及“全景滑动天窗”、“双12.3英寸高清显示屏”等配置。

和常年的老对手奥迪A6比起来,奔驰新E级的价格相对贵了不少,使用成本也高;有司机在试驾后表示奥迪A6的操控感更好,新E级的舒适度更高。再者,12月15日上市的沃尔沃S90凭借其价格优势,也是同级别里极有竞争力的一款车。但是我觉得,在C级豪华车市场上,奔驰新E级的安全系统和配置方面都是超过了A6和宝马5系的。

那么再回到文章初的“值不值得买奔驰新E级”的问题,我觉得吧,如果预算在万元,那我也不在乎多加个几万块钱,买一辆奔驰新E级的。

随堂考:根据文章内容,坐标帝都的黄司机需要哪个功能?

A. 原厂空调滤清器

B. 方向盘感应触控板

C. 座椅脉冲侧碰保护预防性安全系统

D. 智能领航

知道答案的司机可以把选项回复在评论里,答对有惊喜~

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